경영학 자동차 부품회사 `현대위아` BCG Matrix 전략(재무분석)
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목차
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 재무회계분석 1. 재무현황 – 자금조달 방식, 신용변동, 재무제표 2. 재무제표분석(수익성분석, 유동성, 생산성, 성장성) 3. 대차대조표분석 4. 손익계산서분석 5. 현금 흐름표 분석 6. MB모델 경영성과분석
Ⅲ. 결론 & 제언 1. 재무적 관점에서 본 위아의 전략 2. 신규사업 내용 및 전망 3. BCG 매트릭스와 GE-맥킨지 포트폴리오 매트릭스 4. 추정 손익계산서와 추정 대차대조표
Ⅳ. 발제
추가자료: 1. WIA의 현황
본문 부채비율=부채/자기자본
3사 모두 흑자기업&부채는 증가 위아: 이익잉여금 대비 부채를 더 운용 만도: 10년 주발초로 인한 감소
고정비율=고정자산/자기자본
고정자산3사 증가 위아: 이익잉여금(자기자본)이 상당히 높은것에 비례하여 고정비율이 줄어들지 않은 것으로 보아 이익으로 고정자산에 대한 상당한 투자가 이루어 지는 것으로 추정
매출원가
매출액 증가에 따른 것으로 특이사항 없음.
매출 총 이익률=매출총이익/매출액
위아: 매출원가 비중이 타기업에 비해 高 ; 원가절감 필요성 원재료(고정,하락)에 비해 추세하락 - 공정상의 문제로 추정
위아 사업부별 원가 파악 불가.
매출액 영업 이익률= 영업이익/매출액
매출총 이익률과 비교 시 판관비 영역은 타사에 비해 안정적인 구조로 되어있음.
위아와 모비스는 현대계열로 현대 유통망 활용에 기인 한 것으로 보임.
Strong
1.국내 유일 엔진 생산 가능한 부품업체 -현,기차 그룹의 엔진 기술 및 사업 능력 이전 중
2. 높은 성장성이 있는 등속조인트, 트랜스 미션 분야의 높은 시장지배력
3. 생산설비 전문성으로 생산 성장성 재고
4. 국내 완성 차 업체와의 긴밀한 관계
Weakness
1.현대/기아에 대한 지나친 의존도
2.전장부품 기술의 부재
3.외형 성장률이 상대적으로 낮음
4.마진 구조가 상대적으로 낮음
Opportunity
1.대기업인 완성 차 기업의 부품업계 지원
2.지속적인 자동차 산업의 성장
3.일본지진으로 인한 하이브리드 카 공급 감소로 인한 대체제인 소형차부문의 상승예상으로 인한 현기차약진
Threat
단기간 내에 매출처 다변화의 어려움
전기자동차가 대중화 및 상업화 될 시 기존의 엔진, 트랜스미션, 등속조인트가 무용지물이 될 수 있다.
글로벌 경쟁업체와 겹치는 상품에 대해 규모나 기술적으로 뒤쳐져 있다.
1st성장성
① Vision에서 구체적인 목표 ② 고정자산의 변동 → 유형자산에 꾸준한 투자 ③ 부채 상환에 중점을 두지 않음 ④ 매출 증대를 통한 수익 증대 ⑤ 자동차 부품 시장의 성장 ⑥ 유동비율의 하락 → 성장을 위해부채를 씀
본문내용 조달 방식, 신용변동, 재무제표 2. 재무제표분석(수익성분석, 유동성, 생산성, 성장성) 3. 대차대조표분석 4. 손익계산서분석 5. 현금 흐름표 분석 6. MB모델 경영성과분석 Ⅲ. 결론 & 제언 1. 재무적 관점에서 본 위아의 전략 2. 신규사업 내용 및 전망 3. BCG 매트릭스와 GE-맥킨지 포트폴리오 매트릭스 4. 추정 손익계산서와 추정 대차대조표 Ⅳ. 발제 추가자료: 1. WIA의 현황
* Ⅰ.서론 전략에서 나온 기업의 핵심역량들과 방법들은 미래의 기업을 지속성장 하기 위한 수단들이다. 하지만 이러한 수단들이 실행되기 전에 기업이 지금 어떠한 상태에 있고 지금 선택한 전략과 대안의 실현 가능성을 진단 할 필요가 있다. 위아의 현 재무/회계적 상황을 진단하고 현재 위아가 취하고 있는 전략이 |
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