2013년 5월 27일 월요일

경영학 자동차 부품회사 `현대위아` BCG Matrix 전략(재무분석)

경영학 자동차 부품회사 `현대위아` BCG Matrix 전략(재무분석)
[경영학] 자동차 부품회사 `현대위아` BCG Matrix 전략(재무분석).ppt


목차

Ⅰ. 서론

Ⅱ. 재무회계분석
1. 재무현황 – 자금조달 방식, 신용변동, 재무제표
2. 재무제표분석(수익성분석, 유동성, 생산성, 성장성)
3. 대차대조표분석
4. 손익계산서분석
5. 현금 흐름표 분석
6. MB모델 경영성과분석

Ⅲ. 결론 & 제언
1. 재무적 관점에서 본 위아의 전략
2. 신규사업 내용 및 전망
3. BCG 매트릭스와 GE-맥킨지 포트폴리오 매트릭스
4. 추정 손익계산서와 추정 대차대조표

Ⅳ. 발제

추가자료: 1. WIA의 현황


본문
부채비율=부채/자기자본

3사 모두 흑자기업&부채는 증가
위아: 이익잉여금 대비 부채를 더 운용
만도: 10년 주발초로 인한 감소

고정비율=고정자산/자기자본

고정자산3사 증가
위아: 이익잉여금(자기자본)이
상당히 높은것에 비례하여
고정비율이 줄어들지 않은 것으로 보아
이익으로 고정자산에 대한
상당한 투자가 이루어 지는 것으로 추정

매출원가

매출액 증가에 따른 것으로
특이사항 없음.

매출 총 이익률=매출총이익/매출액

위아: 매출원가 비중이 타기업에 비해 高
; 원가절감 필요성
원재료(고정,하락)에 비해 추세하락
- 공정상의 문제로 추정

위아 사업부별 원가 파악 불가.

매출액 영업 이익률= 영업이익/매출액

매출총 이익률과 비교 시
판관비 영역은 타사에 비해
안정적인 구조로 되어있음.

위아와 모비스는 현대계열로
현대 유통망 활용에 기인 한 것으로 보임.

Strong

1.국내 유일 엔진 생산 가능한 부품업체
-현,기차 그룹의 엔진 기술 및 사업 능력 이전 중

2. 높은 성장성이 있는 등속조인트,
트랜스 미션 분야의 높은 시장지배력

3. 생산설비 전문성으로 생산 성장성 재고

4. 국내 완성 차 업체와의 긴밀한 관계

Weakness


1.현대/기아에 대한 지나친 의존도

2.전장부품 기술의 부재

3.외형 성장률이 상대적으로 낮음

4.마진 구조가 상대적으로 낮음


Opportunity

1.대기업인 완성 차 기업의 부품업계 지원

2.지속적인 자동차 산업의 성장

3.일본지진으로 인한 하이브리드 카
공급 감소로 인한 대체제인
소형차부문의 상승예상으로 인한 현기차약진



Threat



단기간 내에 매출처 다변화의 어려움

전기자동차가 대중화 및 상업화 될 시 기존의 엔진, 트랜스미션, 등속조인트가 무용지물이 될 수 있다.

글로벌 경쟁업체와 겹치는 상품에 대해
규모나 기술적으로 뒤쳐져 있다.


1st성장성


① Vision에서 구체적인 목표
② 고정자산의 변동 → 유형자산에 꾸준한 투자
③ 부채 상환에 중점을 두지 않음
④ 매출 증대를 통한 수익 증대
⑤ 자동차 부품 시장의 성장
⑥ 유동비율의 하락 → 성장을 위해부채를 씀


본문내용
조달 방식, 신용변동, 재무제표
2. 재무제표분석(수익성분석, 유동성, 생산성, 성장성)
3. 대차대조표분석
4. 손익계산서분석
5. 현금 흐름표 분석
6. MB모델 경영성과분석
Ⅲ. 결론 & 제언
1. 재무적 관점에서 본 위아의 전략
2. 신규사업 내용 및 전망
3. BCG 매트릭스와 GE-맥킨지 포트폴리오 매트릭스
4. 추정 손익계산서와 추정 대차대조표
Ⅳ. 발제
추가자료: 1. WIA의 현황

*
Ⅰ.서론
전략에서 나온 기업의 핵심역량들과 방법들은
미래의 기업을 지속성장 하기 위한 수단들이다.
하지만 이러한 수단들이 실행되기 전에
기업이 지금 어떠한 상태에 있고
지금 선택한 전략과 대안의 실현 가능성을
진단 할 필요가 있다.
위아의 현 재무/회계적 상황을 진단하고
현재 위아가 취하고 있는 전략이
 

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