경영정보시스템 혼다자동차 사례로 본 경영시스템 -생산 Cost와 출시시간을 단축시켜주는 정보기술

경영정보시스템 혼다자동차 사례로 본 경영시스템 -생산 Cost와 출시시간을 단축시켜주는 정보기술 [경영정보시스템] 혼다자동차 사례로 본 경영시스템 -생산 Cost와 출시시간을 단축시켜주는 정보기술.ppt 목차 혼다사의 연혁 혼다사의 기술우위 정보기술 도입의 필요성 정보기술의 도입 FMS에 의한 생산라인 정보기술의 도입으로 인한 효과 시사점 & 느낀점 본문 본사 : 일본(동경) 설립자 : 소이치로 혼다 설립연도 : 1946년 혼다 소이치로 최초의 모터싸이클 A형생산 1962년 본격적 업체로 거듭(가장큰 모터사이클 업체) 종업원수 : 28.133명 총생산대수/승용차 : 1,243,468대/1,147,337대 경영지표 : 매출액 – 8조 1,626억엔 , 순이익 – 4643억엔(2003년 기준) 도요타와 닛산과 함께 일본자동차 3대 브랜드중 하나 세계 9위~10위정도 자동차 업계 주요 브랜드 : 어코드, 씨빅, 모터싸이클 정보기술 도입의 필요성 커뮤니케이션, 정보기술의발달 -> 생산우위의 지속성짧아짐 GM, 크라이슬러등 세계5대 메이커의 압박 본문내용 이치로 최초의 모터싸이클 A형생산 1962년 본격적 업체로 거듭(가장큰 모터사이클 업체) 종업원수 : 28.133명 총생산대수/승용차 : 1,243,468대/1,147,337대 경영지표 : 매출액8조 1,626억엔 , 순이익4643억엔(2003년 기준) 도요타와 닛산과 함께 일본자동차 3대 브랜드중 하나 세계 9위~10위정도 자동차 업계 주요 브랜드 : 어코드, 씨빅, 모터싸이클 혼다사의 기술우위 도요타 일본의 3대 브랜드 닛 산 혼 다 소비자의 Need 파악 모터싸이클 활동 뛰어난 기술력(vtec, 4ws) 기술의 혼다 최고의 베스트 셀링카 ‘시빅’ 세계시장 속으로 gogo gogo 뛰어난 기술력 정보기술 도입의 필요성 커뮤니케이션, 정보기술의발달 -> 생산우위의 지속성짧아짐 GM, 크라이슬러등